中新網(wǎng)四川新聞1月19日電(李俊敏 劉翔 焦曼曼)唱好“雙城記”，共建“經(jīng)濟圈”。在川央企水電七局，始終堅持與國家戰(zhàn)略脈動同頻共振，扎根成都，深耕重慶，全面發(fā)揮人才、技術、資金、管理等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，在川渝大地留下一串串堅實的足印。
打響江津“第一炮
1月13日，重慶江津綜合保稅區(qū)現(xiàn)場人頭攢動、熱鬧非凡。江津綜保區(qū)圍網(wǎng)二期工程通過重慶海關等聯(lián)合驗收，這意味著水電七局在重慶主導的首個PPP項目首開子項建設收官。
“總算是可以舒一口氣了。”當宣布圍網(wǎng)二期工程通過驗收時，項目負責人田源感慨道：終于拿下了這一場“硬仗”，也算不辱使命，打響了江津區(qū)域建設的“第一炮”。
江津綜合保稅區(qū)位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結點上，地處重慶主城南部、繞城高速(二環(huán))以內(nèi)，2017年1月17日經(jīng)國務院批準設立。
田源介紹說，江津綜保區(qū)項目共計21個子項，主要涵蓋市政基礎設施、城市公共服務配套以及產(chǎn)業(yè)服務設施等建設；而圍網(wǎng)二期工程是國務院海關總署與重慶市重點監(jiān)管項目，主要施工內(nèi)容包括343畝平場工程，3.3公里巡邏道(含2座橋梁)，6公里圍網(wǎng)以及管網(wǎng)、照明、信息化等工程建設。
“說實話，剛開始接到這個任務時，內(nèi)心其實很忐忑，雖然工程規(guī)模不大，技術難度也不高，但是工期實在是太緊了�！被叵肫疬^往的緊張建設，項目黨支部書記胡同銀感慨萬千。“紙面上倒排工期都排不出來，這樣的工程量正常干，差不多需要一年時間，而我們僅僅只有五個月�！�
除此之外，過程中工程建設還存在著諸多變數(shù)。隨時隨地增加的工程量，說來就來的多雨天氣，變化多端的新冠疫情......凡此種種，都讓本就非常緊迫的工期雪上加霜。
“重慶海關將這個項目放心交給我們干，這是對我們的考驗，也是對我們的信任�！彼腥诵睦锒记宄组_子項建設責任重大、使命光榮，對于水電七局品牌塑造和未來重慶市場開拓來說，其重要意義不言而喻。
至此，一場速度與激情并存的攻堅戰(zhàn)，在這里悄然拉開序幕……
演繹速度與激情
“時間就是生命，效率就是金錢。”項目2021年6月中標，7月進場，8月開工......水電七局兵貴神速，組織精兵強將30余人跑步進場，全面開啟前期準備工作，明確提出開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺的建設要求。
2021年8月13日，圍網(wǎng)二期工程正式開工。“真的是麻雀雖小，五臟俱全。”項目總工程師涂超坦言，除卻工期緊迫外，現(xiàn)場作業(yè)場地僅有340畝，涵蓋了場平、橋梁、道路、管道、照明、圍網(wǎng)及信息化等工程，工序之間嚴重制約，如何排兵布陣，對施工組織能力是極大的考驗。
面對種種困局，項目部劃分節(jié)點工期、責任落實到人，對具備條件的工點加緊施工；不具備條件的創(chuàng)造條件，不留斷點，不留死角，全面推進施工面鋪開。
施工高峰期，放眼望去，現(xiàn)場車水馬龍，挖掘機、旋鉆機、自卸車等60多臺套大型設備穿插其中，500余建設者同時施工，僅3.4公里的路面就有近20個工點交叉作業(yè)......不舍晝夜的建設速度、俯拾皆是的運行設備強烈沖擊著視覺感官�！巴耆珱]想到，真是一天一小變，三天一大變�！焙ｊP相關負責人時隔三天來現(xiàn)場檢查，看到之前沒有的圍網(wǎng)全部立起來了，斷頭路也全部通車了，高高低低的荒坡也被夷為了平地，忍不住發(fā)出感嘆。
野草荒坡，風景變換。在全體建設者的努力下，圍網(wǎng)二期工程捷報頻傳：2021年12月9日，2號橋現(xiàn)澆箱梁提前3天完成澆筑；2021年12月17日，1號橋現(xiàn)澆箱梁完成澆筑；2022年1月5日，圍網(wǎng)全線安裝完成；2022年1月6日，巡邏道路面鋪設完成......
“央企就是不一樣，尤其是電建，組織能力非同一般�！苯蚓C合保稅區(qū)管委會也豎起大拇指，稱贊這是重慶地區(qū)行動最迅速、工作開展最快的PPP項目。
入渝深耕三十載
回眸水電七局與重慶的緣分，還得從上個世紀八十年代說起。
1989年，水電七局走出樂山，挺進重慶，中標承建重慶“七五”重點項目安居水電站。歷時三年，電站建成，因其工程浩大、氣勢雄偉、環(huán)境優(yōu)美，成為當時銅梁經(jīng)濟社會發(fā)展的標志性工程。
世紀之交，烏江干流。水電七局中標承建彭水水電站。五年鏖戰(zhàn)，電站全面建成投產(chǎn)。施工中，水電七局始終堅持在保證工程結構安全的條件下，以工程技術為龍頭、以經(jīng)營核心作為推廣應用新技術的準則，全面推廣應用新技術與科研科題攻關，榮獲中國工程建設魯班獎。
2012年，華鎣山腳下，川渝交界處。水電七局中標承建渝廣高速項目。作為全線最大的控制性工程——華鎣山隧道隧道長5018米，穿越一條地下暗河、兩個巖溶槽谷、三條斜沖逆斷層、五套高瓦斯煤系地層、七座停產(chǎn)或在產(chǎn)的煤礦及采空區(qū)，穿煤次數(shù)近百次，是重慶市在建安全風險最高的高瓦斯特長隧道工程。
面對施工難題，水電七局制定專項施工、超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測、瓦斯無線監(jiān)測等方案，結合施工工法、監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預報、自動瓦斯監(jiān)控、揭煤防控4種主要安全技術措施，確保隧道施工萬無一失。2017年9月，渝廣高速公路一期全線通車，川渝兩地再添一條便捷的快速通道。
隨后幾年，水電七局轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新發(fā)展，在高速公路、軌道交通、市政工程等領域持續(xù)發(fā)力，相繼在重慶中標承建渝湘高速項目、江津綜保區(qū)PPP項目、軌道交通4號線西延線、軌道交通27號線等工程。
入渝至今三十余載，一個個坐標，一串串腳印，一項項工程，見證了水電七局的轉(zhuǎn)型發(fā)展歷程，也載入了川渝兩地踔厲奮發(fā)、攜手同行的光輝史冊。
展望未來，在全力建設成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的浪潮下，對于一直深耕成渝地區(qū)的水電七局而言，也將迎來全新的發(fā)展機遇。(完)
