中新網(wǎng)四川新聞2月28日電 (劉忠俊 吳悅 朱超俊)中鐵八局電務公司2月28日透露,成都地鐵8號線二期龍?zhí)端轮髯冸娝獠侩娫赐ǖ来┰饺h(huán)路主道的頂管工程已貫通,為龍?zhí)端轮髯冸娝谝换芈贰半娡ā钡於藞詫嵒A。
據(jù)了解,位于成都市成華區(qū)的龍?zhí)端轮髯冸娝浅啥嫉罔F8號線二期唯一一座主變電所,為全線1座停車場、7座車站提供電力供應。此次施工的龍?zhí)端轮髯冸娝獠侩娫赐ǖ理敼芄こ绦铏M向穿越三環(huán)路主道及匝道等,現(xiàn)狀道路長168米,頂管為D1200鋼筋混凝土管,地質(zhì)主要為風化泥巖,且部分管段含有地下水!肮こ坦て诙獭㈤_挖量大,且入口受地形限制,大型設備無法進入,給施工增加了不小的壓力!敝需F八局電務公司項目負責人稱,采取創(chuàng)新注漿工藝,分段利用頂管上部預留注漿口不斷向頂管壁與土層接觸面注漿,防止土層將頂管壁抱死,最大限度降低頂管與土層摩擦產(chǎn)生阻力,解決了小型頂管設備推力不足等問題。
據(jù)悉,成都三環(huán)路主道段大型車輛通行頻繁,對地下頂管結構擾動力量強,安全風險相對較大!皩κ┕ぜ夹g是一次‘大考’!表椖控撠熑吮硎荆瑸榭朔獠繑_動、地質(zhì)結構沉降等難點,項目部組織專家評審會,對施工組織方案、安全專項方案等進行評審優(yōu)化,為項目施工期間提供了可靠的安全和技術保障。(完)