中新網(wǎng)四川新聞8月22日電 (周國勇)“滴”,道閘的刷卡成功提示聲響起,工人們正排隊刷卡通過道閘,久馬高速神座隧道進口智慧隧道信息管理中心內的電腦屏幕上則實時顯現(xiàn)出相應的監(jiān)控畫面。截至8月19日,由四川交建久馬高速TJ4承建的神座隧道進口智慧隧道信息管理系統(tǒng)已無故障運作30天。
神座隧道全長約5.6公里,是久馬高速全線最長隧道,也是關鍵控制性工程之一,智慧隧道信息管理系統(tǒng)的運用對神座隧道的安全優(yōu)質施工,起著決定性關鍵決定性作用,被稱為“智慧心臟”。
據(jù)了解,作為2021年四川交建集團創(chuàng)新創(chuàng)效課題之一,該信息管理系統(tǒng)由信息管理中心、遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、實名制門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、應急通訊系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)從2021年6月起開始建設,經(jīng)過兩個多月的安裝調試,于7月底正式投入使用,經(jīng)過一個月的運行,各系統(tǒng)均運行正常,為項目課題研究提供了許多重要資料,并穩(wěn)步提升項目隧道施工以安全環(huán)保為首的各項管理工作水平,對隧道施工起到良好的促進作用,具有十分重要的意義。
智慧隧道信息管理系統(tǒng)具備安全性、環(huán)保性、效益性三大特點。一是門禁系統(tǒng)能規(guī)范對進洞施工人、機的登記管理,遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)能實時監(jiān)控現(xiàn)場,讓項目管理人員隨時掌握現(xiàn)場情況,并可利用應急通訊系統(tǒng)安排現(xiàn)場人員對發(fā)現(xiàn)的問題進行實時整改,配合人員定位系統(tǒng)能夠在突發(fā)緊急情況時,迅速施行相應措施,消滅萌芽隱患或減少損失,在各系統(tǒng)整合的安全管理系統(tǒng)下,隧道安全管理水平得到巨大的提升。二是能夠該利用環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)遠程、實時監(jiān)控及監(jiān)測噪音指數(shù)、揚塵濃度、濕度、溫度、有害氣體濃度等,并根據(jù)檢測結果及時開展相關工作,以營造干凈、健康、環(huán)保的隧道施工環(huán)境,起到保護工作人員健康的作用。三是原始的人工現(xiàn)場排查耗時耗力,且效率低下,錯誤率高;智慧系統(tǒng)管理下工人刷卡進洞施工省時省力且由系統(tǒng)記錄錯誤率低,同時還將原需6人管理的工作崗位減少到只需2人就能正常管理,節(jié)約人工成本和管理成本,達到提質增效的目的。
自四川交建在久馬高速神座隧道全面應用智慧隧道信息管理系統(tǒng)以來,隧道安全管理水平得到巨大提升,有效減少人力物力,在提高工作效率的同時改善工作環(huán)境,得到了四川交建集團公司及久馬高速公司的充分肯定。
據(jù)悉,今后智慧隧道信息管理系統(tǒng)將廣泛運用于久馬高速全線隧道施工管理中,四川交建也會在工作中以實際需求出發(fā),通過總結經(jīng)驗、拓寬思路、運用創(chuàng)新方法、技術,為工程順利施工及提質增效貢獻力量。(完)